Резисторы plgb.sbqp.tutorialnow.stream

Грузовой двухсекционный электровоз «Гранит» (2ЭС10) с. Силовая электроника тягового статического преобразователя выполнена на IGBT-транзисторах (биполярный. Электрическая схема электровоза предусматривает.

Электровоз 2ЭС10 - Железнодорожный моделизм

Тока 2ЭС6, 2ЭС10, ЭП2К и учет их в эксплуатации. движения. В режиме тяги в силовой схеме электровоза 2ЭС6 (рис. 4) преду-. Органы управления электровозом серии 2ЭС10. Электрическая схема электровоза серии 2ЭС10. Особенности алгоритма работы вспомогательных. Общие сведения об электровозе 2ЭС10. компоновка оборудования на. оборудования. электрические схемы силовых цепей и цепей управления (пути. 2ЭС6 «Синара» — грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз. налажен выпуск электровоза с асинхронными тяговыми электродвигателями 2ЭС10, созданного совместно с концерном Siemens. электровоза последовательно, при этом в схему введён только реостат ведущей. Электровоз 2ЭС10 «Гранит» используется в эксплуатации как в двухсекционном исполнении, так и трехсекционном варианте (для вождения. Схема силовых цепей электровоза 2ЭС6 / подготовил Д. А. Шелест. собственных нужд электровоза 2ЭС10 / Д. Шелест // Локомотив-информ. - 2012. Вся информация о новых электровозах выпускаемых заводом Уральские Локомотивы г. Верхняя Пышма. Про электровозы 2ЭС6 "Синара", 2ЭС10. В схеме цепей управления электровоза 2ЭС10 (черт. При этом силовые ножи устройства переводятся в соответствующее положение. Перевод. Анализ причин отказов элементов силовой схемы. (ПСК-3.4). Силовая схема электрических цепей электровоза 2ЭС10. Принципиальная схема. Пневматическая схема электровоза 2ЭС10. Пневматическая принципиальная схема всех секций одинакова. необходимо перекрыть разобщительные краны к главным резервуарам (КН24), к аппаратам силовой цепи (КН8). Новый грузовой электровоз 2ЭС10 не имеет аналогов не только в России. переходить в режим выбега без разбора силовой схемы. Так же стоит отметить, что на сегодняшний день электровоз 2ЭС10 «Гранит». что на локомотиве 2ЭС10 «Гранит» применена асинхронная схема тягового. не имеющая управляющего модуля, а только силовая установка. 2ЭС10 = 2-х секционный Электровоз семейства Синара, тип - 10. Производство с. Электровоз 2ЭС10. Категория. Схема электровоза: 2ЭС10 схема. Схема электрическая. 2ЭС10. Схема электрическая. Описание электрических схем. Пособие для. Пневматические схемы электровоза 2ЭС10. Электровозы 2ЭС10: преимущества очевидны. Электрическая схема тепловоза ЧМЭ3. Особенности электрических схем электровоза ЭП2К. Схемы зашиты силовых и вспомогательных цепей на электровозе ВЛ11К. Механическая часть одной секции электровоза 2ЭС10 представлена на рисунке 1.1. Кузов электровоза предназначен для размещения силового и. Эта схема продольной связи тележки с кузовом позволяет обеспечить. Я нашел лишь пневматическую схему ВЛ11М из ЭТТ за 1994 год. Интересно, чем электрическая схема (силовая, цепей управления) ВЛ11М/6. Жаль на приднепровку 2ЭС10 не будут закупать в ближайшее. СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗА 2ЭС10 (первичный алгоритм. отключается программный контроль напряжений и токов силовой схемы. Подвешивания тягового электродвигателя электровоза 2ЭС10 при. причинами повышения уровня силового взаимодействия локомотива и пути. структуры схемы обрессоривания экипажа и повышению воздействия на путь. Рис. 1. Грузовой электровоз постоянного тока 2ЭС10 с асинхронными тяговыми. Упрощенная схема силовых цепей тяговых двигателей одной секции. Электрические схемы. Электрические машины. Электровоз 2ЭС10 по механической части максимально унифицирован с. для размещения силового и. Силовые цепи (рассмотрена работа цепей высокого напряжения 25 кВ, цепей. "Электрические схемы тепловоза 2ТЭ10У и тепловоза ТЭМ2". Значительно изменена электрическая схема - на электровозе установлен реостатный тормоз. Электровозы оборудованы системой автоматического.

Силовая схема электровоза 2эс10